Ceny ropy Brent rosną do 104 USD. Recesja w USA i droższe paliwa w Polsce Napięcia USA-Iran w Cieśninie Ormuz podbijają notowania. Polscy przedsiębiorcy odczują wzrost VAT. URL: https://sygnalbiznesu.pl/post/ceny-ropy-brent-rosna-do-104-usd-recesja-w-usa-i-drozsze-paliwa-w-polsce Opublikowano: 2026-07-10 Napięcia USA-Iran i Cieśnina Ormuz windują ceny ropy Brent do 104,29 USD. Grozi to recesją w USA, a w Polsce VAT 23% podnosi ceny paliw o 0,83-0,85 PLN/litr. --- Szybka odpowiedź Pytanie: Jakie czynniki wpływają na obecne ceny ropy naftowej i jakie są ich konsekwencje dla gospodarki USA oraz polskiego rynku paliw? Odpowiedź: Ceny ropy naftowej rosną, z Brent na poziomie 104,29 USD za baryłkę 10 lipca 2026 roku, głównie z powodu wznowienia napięć między USA a Iranem oraz zakłóceń w Cieśninie Ormuz. Wzrost cen ropy powyżej 93-98 USD za baryłkę prognozuje recesję w USA, a w Polsce od 1 lipca 2026 roku powrót stawki VAT na paliwa do 23% podnosi ceny o około 0,83-0,85 PLN na litrze. --- Rynki surowcowe reagują na eskalację konfliktu między Stanami Zjednoczonymi a Iranem, co bezpośrednio przekłada się na notowania ropy naftowej. Mimo wcześniejszych doniesień o spadkach, 10 lipca 2026 roku ceny ropy Brent wzrosły do 104,29 USD za baryłkę, a WTI do 92,25 USD, odrabiając straty z poprzedniego dnia. Inwestorzy z uwagą śledzą sytuację w Cieśninie Ormuz, kluczowym szlaku transportowym, którego przepustowość jest zagrożona. ## Jak napięcia w Cieśninie Ormuz wpływają na ceny ropy? Napięcia między Stanami Zjednoczonymi a Iranem bezpośrednio wpływają na stabilność dostaw ropy naftowej, co znajduje odzwierciedlenie w jej cenach. 10 lipca 2026 roku cena ropy Brent na giełdzie ICE wzrosła o 2,03 USD (2%) do 104,29 USD za baryłkę, natomiast ropa WTI na NYMEX w Nowym Jorku kosztowała 92,25 USD, notując wzrost o 2,14 USD (2,14%) (rmf [https://www.gov.pl/web/finanse]24.pl, glos.live). Wzrosty te nastąpiły po wcześniejszym spadku cen w środę, co świadczy o dużej zmienności rynku. Wznowienie walk między USA a Iranem oraz doniesienia o atakach amerykańskich wojsk na cele w Iranie ograniczyły żeglugę w Cieśninie Ormuz. Część statków wstrzymała przeprawy lub zmieniła kierunek, co budzi obawy o zakłócenia w dostawach. Cieśnina Ormuz, przez którą przepływa znacząca część światowego transportu ropy i gazu, stała się punktem zapalnym. Dane dotyczące śledzenia jednostek wskazują, że liczba przepływających statków spadła do najniższego poziomu od czasu zawarcia tymczasowego porozumienia między stronami (Puls Biznesu). Iran, w kontekście zakończenia konfliktu, domaga się międzynarodowego uznania suwerennego prawa do sprawowania władzy nad Cieśniną Ormuz, co jest jednym z pięciu warunków stawianych przez Teheran (rmf [https://www.gov.pl/web/finanse]24.pl). ## Jakie są ekonomiczne konsekwencje wysokich cen ropy dla USA? Utrzymujące się wysokie ceny ropy naftowej stanowią istotne zagrożenie dla gospodarki Stanów Zjednoczonych, zwiększając ryzyko recesji. Julian Emanuel, starszy dyrektor w Evercore ISI, ocenił, że jeśli cena ropy utrzyma się w przedziale 93, 98 USD za baryłkę lub powyżej, gospodarka USA może wejść w recesję (businessinsider.com.pl). Prognoza ta, choć dotyczyła okresu do 4 lipca 2026 roku, pozostaje aktualna w kontekście obecnych notowań przekraczających ten próg. Wzrost cen ropy bezpośrednio przekłada się na koszty paliw dla konsumentów i przedsiębiorstw. W czerwcu 2026 roku ceny benzyny w Stanach Zjednoczonych spadły do 1,07 USD/litr z 1,18 USD/litr w maju, jednak analitycy przewidują stabilizację na poziomie 1,08 USD/litr do końca kwartału (pl.tradingeconomics.com). Średnia krajowa cena benzyny w USA, według AAA, wynosiła 3,48 USD za galon, co oznaczało wzrost o 48 centów w porównaniu z poprzednim tygodniem (deon24.com). W Kalifornii ceny osiągnęły średnio 5,20 USD za galon. Dalsze wzrosty cen ropy mogą podważyć te prognozy i doprowadzić do ponownego wzrostu kosztów transportu i produkcji. ## Co oznaczają zmiany cen paliw dla polskich przedsiębiorców? Polscy przedsiębiorcy muszą liczyć się ze wzrostem kosztów operacyjnych, wynikającym zarówno z globalnych cen ropy, jak i zmian w krajowej polityce podatkowej. Od 1 lipca 2026 roku stawka VAT na paliwa w Polsce powróciła do podstawowego poziomu 23%, z wcześniejszych 8% w ramach pakietu CPN (energia.rp.pl). Ta zmiana oznacza teoretyczny wzrost cen o około 0,83 PLN na litrze benzyny i 0,85 PLN na litrze oleju napędowego (agroprofil.pl). Wzrost cen paliw uderza w firmy transportowe, logistyczne oraz te, których działalność opiera się na intensywnym wykorzystaniu pojazdów. Wyższe koszty transportu mogą przełożyć się na wzrost cen towarów i usług, co z kolei może wpłynąć na inflację. Kurs dolara amerykańskiego, który 9 lipca 2026 roku wynosił 3,7692 PLN (NBP [https://www.nbp.pl/]), również ma znaczenie dla kosztów importu ropy, choć jego stabilizacja może częściowo łagodzić wpływ globalnych wzrostów cen surowca. Przedsiębiorcy powinni uwzględnić te czynniki w swoich strategiach cenowych i logistycznych, aby zminimalizować negatywne skutki dla rentowności. Wzrost cen ropy naftowej, napędzany napięciami geopolitycznymi w rejonie Cieśniny Ormuz, stanowi realne zagrożenie dla stabilności gospodarczej. Jeśli ceny utrzymają się powyżej 93-98 USD za baryłkę, gospodarka USA może wkrótce doświadczyć recesji. Polscy przedsiębiorcy, oprócz globalnych trendów, muszą zmierzyć się z powrotem wyższej stawki VAT na paliwa, co oznacza wzrost kosztów o około 0,83-0,85 PLN na litrze. Firmy z branży transportowej i logistycznej powinny przygotować się na dalsze podwyżki i zrewidować swoje budżety na drugą połowę 2026 roku.