Parlament Europejski poparł nowe przepisy wzmacniające prawa pasażerów linii lotniczych. Reforma, wynegocjowana po 13 latach rozmów z państwami członkowskimi, ma ułatwić dochodzenie rekompensat i wprowadzić szereg nowych obowiązków dla przewoźników. Zmiany te, uzgodnione przez Radę UE i Parlament Europejski, wejdą w życie w 2026 roku.
Jakie odszkodowania przysługują pasażerom za opóźnione loty?
Nowe regulacje utrzymują dotychczasowe progi odszkodowań za opóźnione loty, jednocześnie precyzując zasady ich wypłaty. Pasażerowie nadal mogą ubiegać się o rekompensatę, jeśli ich lot dotrze do celu z opóźnieniem wynoszącym co najmniej trzy godziny. Wysokość odszkodowania zależy od długości trasy.
Zgodnie z nowymi przepisami, odszkodowanie wynosi 250 euro dla lotów o długości do 1500 km. W przypadku tras liczących od 1500 do 3500 km, pasażerom przysługuje 400 euro. Za najdłuższe połączenia, przekraczające 3500 km, przewidziano rekompensatę w wysokości 600 euro. Linie lotnicze muszą poinformować pasażera o przysługującym prawie do odszkodowania w ciągu 96 godzin od przylotu, a na reklamację muszą odpowiedzieć w ciągu 30 dni od jej przyjęcia (źródła pierwotne).
Co oznaczają nowe regulacje dla operacji linii lotniczych?
Nowe przepisy wprowadzają szereg zmian, które bezpośrednio wpłyną na model operacyjny i koszty linii lotniczych. Jedną z kluczowych zmian jest obowiązek bezpłatnego wprowadzania poprawek do rezerwacji. Oznacza to, że pasażerowie będą mogli bez dodatkowych opłat korygować dane na bilecie, co dotychczas często wiązało się z wysokimi kosztami.
Regulacje wprowadzają również ograniczenia dotyczące tzw. “tarmac delay”, czyli czasu, jaki samolot może spędzić z pasażerami na płycie lotniska. Limit ten wynosi dwie godziny, po upływie których podróżni muszą zostać przewiezieni z powrotem na lotnisko. W przypadku odwołania lotu, linie lotnicze będą miały trzy godziny na zaproponowanie alternatywnej trasy. Jeśli przewoźnik nie wywiąże się z tego obowiązku, pasażer zyskuje prawo do samodzielnego zorganizowania transportu i ubiegania się o zwrot kosztów do 400% pierwotnej ceny biletu (źródła pierwotne).
Jakie dodatkowe uprawnienia zyskują pasażerowie?
Reforma praw pasażerów lotniczych wprowadza około 30 dodatkowych uprawnień, które mają na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa podróżnych. Jednym z istotnych punktów jest zakaz pobierania dodatkowych opłat za przydzielanie dziecku miejsca obok rodzica. Ta zmiana ma zapobiec praktykom, w których rodziny były zmuszane do uiszczania dodatkowych opłat, aby siedzieć razem.
Nowe regulacje dotyczą również prezentacji ofert lotniczych. Podczas wyszukiwania połączeń, pierwszą wyświetlaną ceną będzie ta, która obejmuje bagaż podręczny. Ma to na celu zwiększenie przejrzystości i wyeliminowanie ukrytych kosztów, które często pojawiały się na późniejszych etapach rezerwacji. Bagaż podręczny o wymiarach 40x30x15 cm, mieszczący się pod siedzeniem, musi być wliczony w cenę biletu (źródła pierwotne). Ponadto, zakaz odmowy wejścia na pokład dotyczy również kobiet w ciąży i osób z niepełnosprawnościami, co wzmacnia ich ochronę przed dyskryminacją.
Co zmiany oznaczają dla linii lotniczych i pasażerów?
Nowe przepisy Unii Europejskiej, wynegocjowane przez Radę UE i Parlament Europejski, stanowią znaczące wyzwanie dla linii lotniczych. Zwiększone odszkodowania, obowiązek bezpłatnych poprawek w rezerwacji oraz konieczność wliczania bagażu podręcznego w podstawową cenę biletu przełożą się na wzrost kosztów operacyjnych przewoźników. Ograniczenie swobody w zarządzaniu rezerwacjami, w tym zakaz odmowy wejścia na pokład pasażerom, którzy nie stawili się na jeden z odcinków podróży, zmniejszy elastyczność linii lotniczych w optymalizacji obłożenia lotów.
Dla pasażerów zmiany te oznaczają wzmocnienie ich pozycji i większą ochronę przed nieuczciwymi praktykami. Przejrzystość cen, łatwiejsze dochodzenie odszkodowań oraz dodatkowe uprawnienia, takie jak bezpłatne miejsca dla dzieci obok rodziców, poprawią komfort podróżowania. Przedsiębiorcy i menedżerowie z branży lotniczej muszą przygotować się na dostosowanie swoich systemów rezerwacyjnych i polityk obsługi klienta do nowych wymogów, co może wymagać inwestycji w technologie i szkolenia personelu.
