Wzrost cen paliw w Polsce. Kierowcy i firmy odczują wyższe koszty Powrót 23% VAT i koniec programu CPN windują ceny. Ropa najdroższa od kwietnia. URL: https://sygnalbiznesu.pl/post/wzrost-cen-paliw-w-polsce-kierowcy-i-firmy-odczuja-wyzsze-koszty Opublikowano: 2026-07-17 Średnie ceny Pb95 to 6,84-6,99 zł/l, ON 6,99-7,19 zł/l w lipcu 2026. Wzrost o 90 gr/l to efekt powrotu 23% VAT i końca programu CPN. --- Szybka odpowiedź Pytanie: Ile wynoszą średnie ceny paliw w Polsce w lipcu 2026 roku i co jest główną przyczyną ich wzrostu? Odpowiedź: Średnia cena benzyny Pb95 wynosi około 6,84-6,99 zł/l, a oleju napędowego 6,99-7,19 zł/l w lipcu 2026 roku. Główną przyczyną wzrostu jest wygaśnięcie programu CPN i powrót 23% stawki VAT, co podniosło ceny o blisko 90 groszy na litrze. --- Polscy przedsiębiorcy i kierowcy mierzą się z kolejnym skokowym wzrostem cen paliw. Połowa lipca 2026 roku przyniosła powrót cen powyżej 7 zł za litr na wielu stacjach, co jest najwyższym poziomem od wczesnej wiosny. Ten trend ma bezpośrednie przełożenie na koszty transportu i logistyki, wpływając na marże operacyjne firm w całym kraju. ## Jakie są aktualne ceny paliw na polskich stacjach? Aktualne ceny paliw w Polsce wykazują znaczną dynamikę wzrostową. Średnia krajowa dla benzyny Pb95 kształtuje się na poziomie 6,84 zł/l lub 6,99 zł/l, natomiast dla oleju napędowego wynosi 6,99 zł/l lub 7,19 zł/l (auto.dziennik.pl, zakupy.payback.pl). Bariera 7 zł za litr została przekroczona na wielu stacjach, szczególnie tych premium oraz zlokalizowanych na Mazowszu. Na niektórych stacjach benzyna 95-oktanowa i olej napędowy kosztują już 7,19 zł/l, a w przypadku diesla ceny mogą sięgać nawet 7,39 zł/l (superbiz.se.pl). W ciągu ostatniego tygodnia benzyna podrożała o 21 groszy, a diesel o 26 groszy (superbiz.se.pl). ## Co spowodowało skokowy wzrost cen paliw w lipcu 2026? Głównym katalizatorem skokowego wzrostu cen paliw w lipcu 2026 roku było wygaśnięcie programu CPN (Centralny Program Paliwowy) oraz powrót pełnej, 23-procentowej stawki VAT. Zmiana ta, wprowadzona 1 lipca 2026 roku, spowodowała wzrost cen detalicznych paliw o blisko 90 groszy na litrze, 83 grosze dla benzyny i 85 groszy dla oleju napędowego (bankier.pl, subiektywnieofinansach.pl). Przed wojną, przy pełnym opodatkowaniu, cena benzyny E-95 wynosiła 5,40-5,50 zł/l. Obecne ceny są znacznie wyższe nawet w porównaniu do okresu przedkryzysowego. Dodatkowo, napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie, w tym sytuacja między USA a Iranem, wpływają na globalne notowania ropy naftowej, która jest najdroższa od kwietnia (businessinsider.com.pl). Ten czynnik stanowi wtórne, ale istotne wsparcie dla trendu wzrostowego. ## Jakie są regionalne różnice w cenach paliw w Polsce? Ceny paliw w Polsce wykazują znaczące różnice regionalne, co ma wpływ na koszty operacyjne firm w zależności od ich lokalizacji. Najwyższe ceny benzyny Pb95 odnotowano w województwie kujawsko-pomorskim, gdzie średnia wynosi 6,87 zł/l. Najniższe ceny występują w województwie warmińsko-mazurskim, ze średnią 6,79 zł/l. Rozpiętość między tymi regionami to 0,08 zł/l (money.pl). Kierowcy na Mazowszu płacą najwięcej za benzynę i diesel, z cenami często przekraczającymi 7 zł/l. Z kolei najtaniej paliwo można zatankować w województwie śląskim (zakupy.payback.pl). Te dysproporcje mogą wpływać na konkurencyjność firm transportowych i logistycznych działających w różnych częściach kraju. ## Jak wzrost cen paliw wpływa na inflację i politykę NBP? Wzrost cen benzyny i oleju napędowego bezpośrednio przekłada się na presję inflacyjną w gospodarce. Paliwa stanowią istotny składnik kosztów transportu, co wpływa na ceny towarów i usług w całym łańcuchu dostaw. Ekonomiści wskazują, że droższe paliwa podbiją wskaźniki inflacji, co może zniweczyć nadzieje na szybkie obniżki stóp procentowych przez Narodowy Bank Polski [https://www.nbp.pl/] (NBP [https://www.nbp.pl/]) (Puls Biznesu). Mimo wcześniejszych sugestii prezesa NBP o możliwych obniżkach po wakacjach, obecna sytuacja na rynku paliwowym osłabia te perspektywy. Utrzymanie wysokich stóp procentowych będzie miało konsekwencje dla kosztów finansowania przedsiębiorstw i inwestycji. Wzrost cen paliw, napędzany powrotem pełnego VAT-u i drożejącą ropą, oznacza dla przedsiębiorców konieczność rewizji budżetów transportowych i logistycznych. Firmy z branży TSL oraz te, których działalność opiera się na intensywnym transporcie, mogą odnotować wzrost kosztów operacyjnych o 5-10% w najbliższym kwartale, co wymaga natychmiastowej adaptacji strategii cenowych lub optymalizacji tras.