Polscy przedsiębiorcy i kierowcy mierzą się z kolejnym skokowym wzrostem cen paliw. Połowa lipca 2026 roku przyniosła powrót cen powyżej 7 zł za litr na wielu stacjach, co jest najwyższym poziomem od wczesnej wiosny. Ten trend ma bezpośrednie przełożenie na koszty transportu i logistyki, wpływając na marże operacyjne firm w całym kraju.
Jakie są aktualne ceny paliw na polskich stacjach?
Aktualne ceny paliw w Polsce wykazują znaczną dynamikę wzrostową. Średnia krajowa dla benzyny Pb95 kształtuje się na poziomie 6,84 zł/l lub 6,99 zł/l, natomiast dla oleju napędowego wynosi 6,99 zł/l lub 7,19 zł/l (auto.dziennik.pl, zakupy.payback.pl). Bariera 7 zł za litr została przekroczona na wielu stacjach, szczególnie tych premium oraz zlokalizowanych na Mazowszu. Na niektórych stacjach benzyna 95-oktanowa i olej napędowy kosztują już 7,19 zł/l, a w przypadku diesla ceny mogą sięgać nawet 7,39 zł/l (superbiz.se.pl). W ciągu ostatniego tygodnia benzyna podrożała o 21 groszy, a diesel o 26 groszy (superbiz.se.pl).
Co spowodowało skokowy wzrost cen paliw w lipcu 2026?
Głównym katalizatorem skokowego wzrostu cen paliw w lipcu 2026 roku było wygaśnięcie programu CPN (Centralny Program Paliwowy) oraz powrót pełnej, 23-procentowej stawki VAT. Zmiana ta, wprowadzona 1 lipca 2026 roku, spowodowała wzrost cen detalicznych paliw o blisko 90 groszy na litrze, 83 grosze dla benzyny i 85 groszy dla oleju napędowego (bankier.pl, subiektywnieofinansach.pl). Przed wojną, przy pełnym opodatkowaniu, cena benzyny E-95 wynosiła 5,40-5,50 zł/l. Obecne ceny są znacznie wyższe nawet w porównaniu do okresu przedkryzysowego. Dodatkowo, napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie, w tym sytuacja między USA a Iranem, wpływają na globalne notowania ropy naftowej, która jest najdroższa od kwietnia (businessinsider.com.pl). Ten czynnik stanowi wtórne, ale istotne wsparcie dla trendu wzrostowego.
Jakie są regionalne różnice w cenach paliw w Polsce?
Ceny paliw w Polsce wykazują znaczące różnice regionalne, co ma wpływ na koszty operacyjne firm w zależności od ich lokalizacji. Najwyższe ceny benzyny Pb95 odnotowano w województwie kujawsko-pomorskim, gdzie średnia wynosi 6,87 zł/l. Najniższe ceny występują w województwie warmińsko-mazurskim, ze średnią 6,79 zł/l. Rozpiętość między tymi regionami to 0,08 zł/l (money.pl). Kierowcy na Mazowszu płacą najwięcej za benzynę i diesel, z cenami często przekraczającymi 7 zł/l. Z kolei najtaniej paliwo można zatankować w województwie śląskim (zakupy.payback.pl). Te dysproporcje mogą wpływać na konkurencyjność firm transportowych i logistycznych działających w różnych częściach kraju.
Jak wzrost cen paliw wpływa na inflację i politykę NBP?
Wzrost cen benzyny i oleju napędowego bezpośrednio przekłada się na presję inflacyjną w gospodarce. Paliwa stanowią istotny składnik kosztów transportu, co wpływa na ceny towarów i usług w całym łańcuchu dostaw. Ekonomiści wskazują, że droższe paliwa podbiją wskaźniki inflacji, co może zniweczyć nadzieje na szybkie obniżki stóp procentowych przez Narodowy Bank Polski (NBP) (Puls Biznesu). Mimo wcześniejszych sugestii prezesa NBP o możliwych obniżkach po wakacjach, obecna sytuacja na rynku paliwowym osłabia te perspektywy. Utrzymanie wysokich stóp procentowych będzie miało konsekwencje dla kosztów finansowania przedsiębiorstw i inwestycji.
Wzrost cen paliw, napędzany powrotem pełnego VAT-u i drożejącą ropą, oznacza dla przedsiębiorców konieczność rewizji budżetów transportowych i logistycznych. Firmy z branży TSL oraz te, których działalność opiera się na intensywnym transporcie, mogą odnotować wzrost kosztów operacyjnych o 5-10% w najbliższym kwartale, co wymaga natychmiastowej adaptacji strategii cenowych lub optymalizacji tras.
